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| 21 | 21 | == 편제 위계 == |
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| 22 | 22 | [orgchart( |
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| 23 | | icon: https://files.isfdb.kro.kr/thetree/i/8a0a4966d7c1661e206dab2295cfe0aadbec89dc6e6a8ebf78bd3d92f56fb75d.png | UNSA 공군 편제 위계도 | en: UNSA Air Force Organization | 서수공군 30개(제1~30공군), 일반 항공사단 150개 + 특수 항공사단 20개 = 총 170개. 행정계통(MAJCOM)이 서수공군·항공사단을 조직·훈련·장비하고, 작전계통(지역 항공사령부)은 실전 배치 시 해당 부대의 작전통제권(OPCON)만 이양받는다. |
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| 23 | icon: (공군 아이콘 URL 삽입 예정) | UNSA 공군 편제 위계도 | en: UNSA Air Force Organization | 서수공군 30개(제1~30공군), 항공사단 번호는 서수공군마다 독립적으로 1~99를 사용(같은 번호가 다른 서수공군에 중복될 수 있으며, 실제 언급 시 "제O공군 제O항공사단"처럼 상위 부대명과 함께 쓴다).[* 제78항공사단(서던 크로스 소속)은 670년 전쟁 개전 초기의 역사적 예외로, 어느 서수공군도 78번을 새로 쓰지 않는다.] 행정계통(MAJCOM)이 서수공군·항공사단을 조직·훈련·장비하고, 작전계통(지역 항공사령부)은 실전 배치 시 해당 부대의 작전통제권(OPCON)만 이양받는다. |
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| 24 | 24 | 행정계통 (Administrative Chain / MAJCOM) | 부대를 조직·훈련·장비, 평시 소속 | - |
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| 25 | 25 | 공군전투사령부 (Air Combat Command) | 전투기·폭격기·특수임무 부대 조직·훈련·장비 | 서수공군 22개, 특수 항공사단 12개 |
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| 26 | | 제1공군 (1st Air Force) | - | 제164·432·507·691·700항공사단 |
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| 27 | | 제2공군 (2nd Air Force) | - | 제148·151·255·327·671항공사단 |
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| 28 | | 제3공군 (3rd Air Force) | - | 제237·397·505·530·980항공사단 |
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| 29 | | 제4공군 (4th Air Force) | - | 제221·248·654·685·767항공사단 |
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| 30 | 30 | 제5공군 (5th Air Force) | - | 제150·416·674·799·936항공사단 |
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| 31 | 31 | 제6공군 (6th Air Force) | - | 제175·286·293·696·755항공사단 |
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| 32 | 32 | 제7공군 (7th Air Force) | - | 제165·200·482·830·941항공사단 |
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| 33 | 33 | 제8공군 (8th Air Force) | - | 제162·311·609·649·734항공사단 |
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| 34 | 34 | 제9공군 (9th Air Force) | - | 제197·422·538·645·797항공사단 |
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| 35 | 35 | 제10공군 (10th Air Force) | - | 제407·471·475·565·577항공사단 |
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| 36 | 36 | 제11공군 (11th Air Force) | - | 제285·355·697·816·914항공사단 |
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| 37 | 37 | 제12공군 (12th Air Force) | - | 제160·184·350·689·899항공사단 |
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| 38 | 38 | 제13공군 (13th Air Force) | - | 제408·607·620·638·997항공사단 |
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| 39 | 39 | 제14공군 (14th Air Force) | - | 제320·395·452·560·847항공사단 |
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| 40 | 40 | 제15공군 (15th Air Force) | - | 제139·269·451·724·876항공사단 |
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| 41 | 41 | 제16공군 (16th Air Force) | - | 제141·189·256·532·601항공사단 |
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| 42 | 42 | 제17공군 (17th Air Force) | - | 제180·545·672·785·883항공사단 |
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| 43 | 43 | 제18공군 (18th Air Force) | - | 제449·529·812·909·938항공사단 |
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| 44 | 44 | 제19공군 (19th Air Force) | - | 제172·459·694·709·917항공사단 |
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| 45 | 45 | 제20공군 (20th Air Force) | - | 제171·196·347·568·961항공사단 |
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| 46 | 46 | 제21공군 (21st Air Force) | - | 제193·377·586·781·814항공사단 |
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| 47 | 47 | 제22공군 (22nd Air Force) | - | 제163·167·418·665·819항공사단 |
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| 48 | 48 | 제222·428·615·625궤도전투항공사단 (Orbital Combat Air Division) | 궤도-지상 근접항공지원(CAS) 전담 | 4개 |
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| 49 | 49 | 제206·763·981무중력전투비행사단 (Zero-G Combat Air Division) | 대기권 밖 무중력 전투 특화 | 3개 |
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| 50 | 50 | 제670·716·737성층권요격사단 (Stratospheric Interception Division) | 대기권 상층~근궤도 요격[* [[행성방어군]](PDF)의 궤도방어플랫폼(ODP)과 상하관계가 아닌 대등한 협조 관계.] | 3개 |
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| 51 | 51 | 제531·903항공우주방위사단 (Aerospace Defense Division) | 노바 프라임 등 본토 방공 전담 | 2개 |
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| 26 | 제1공군 (1st Air Force) | - | 제58·60·66·72·76항공사단 |
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| 27 | 제2공군 (2nd Air Force) | - | 제24·25·61·66·81항공사단 |
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| 28 | 제3공군 (3rd Air Force) | - | 제13·24·39·58·79항공사단 |
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| 29 | 제4공군 (4th Air Force) | - | 제12·19·69·82·89항공사단 |
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| 52 | 52 | 공군특수전사령부 (Air Force Special Operations Command) | 특수작전 항공 전력 조직·훈련·장비 | 서수공군 2개, 특수 항공사단 2개 |
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| 53 | | 제23공군 (23rd Air Force) | - | 제256·451·532·535·601항공사단 |
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| 54 | | 제24공군 (24th Air Force) | - | 제141·161·180·785·883항공사단 |
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| 55 | | 제849·963전자전사단 (Electronic Warfare Division) | 전자전·통신 교란, Mk 94~98 계열 무장과 연계 | 2개 |
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| 53 | 제23공군 (23rd Air Force) | - | 제25·58·66·72·94항공사단 |
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| 54 | 제24공군 (24th Air Force) | - | 제17·50·54·83·99항공사단 |
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| 55 | 제50·96전자전사단 (Electronic Warfare Division) | 전자전·통신 교란, Mk 94~98 계열 무장과 연계 | 2개 |
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| 56 | 56 | 공군기동사령부 (Air Mobility Command) | 성계 내 전술 수송기·공중급유기 조직·훈련·장비 | 서수공군 6개 |
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| 57 | | 제25공군 (25th Air Force) | - | 제124·273·464·573·947항공사단 |
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| 58 | | 제26공군 (26th Air Force) | - | 제220·324·606·680·726항공사단 |
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| 59 | | 제27공군 (27th Air Force) | - | 제227·233·354·508·857항공사단 |
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| 60 | | 제28공군 (28th Air Force) | - | 제183·271·329·501·993항공사단 |
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| 61 | | 제29공군 (29th Air Force) | - | 제241·385·512·663·746항공사단 |
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| 62 | | 제30공군 (30th Air Force) | - | 제541·664·743·939·985항공사단 |
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| 57 | 제25공군 (25th Air Force) | - | 제1·15·28·51·54항공사단 |
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| 58 | 제26공군 (26th Air Force) | - | 제3·27·35·39·76항공사단 |
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| 59 | 제27공군 (27th Air Force) | - | 제13·24·51·74·83항공사단 |
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| 60 | 제28공군 (28th Air Force) | - | 제6·19·28·34·57항공사단 |
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| 61 | 제29공군 (29th Air Force) | - | 제2·38·43·79·99항공사단 |
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| 62 | 제30공군 (30th Air Force) | - | 제10·12·27·50·75항공사단 |
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| 63 | 63 | 공군물자사령부 (Air Force Materiel Command) | 연구개발·조달·정비·군수 | 서수공군 없음, 직할 부대만 |
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| 64 | 64 | 공군교육훈련사령부 (Air Education and Training Command) | 신병 훈련, 비행교육, 실무 교육 | 서수공군 없음, 직할 부대만 |
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| 65 | 65 | 공군정보감시정찰사령부 (Air Force ISR Command) | 항공/우주 자산 기반 정보·감시·정찰 | 특수 항공사단 5개 |
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| 66 | | 제661·687조기경보관제사단 (Airborne Early Warning & Control Division) | AWACS 운용 전담[* 궤도제공권이 확보된 경우에만 발진하는 "필요악" 자산. 항모 발진 시 3시간, 지상 SSTO 발진 시 5시간이 가동 한계.] | 2개 |
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| 67 | | 제603·887·896정찰사단 (Reconnaissance Division) | 위성·항공 정찰 자산 운용 | 3개 |
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| 66 | 제4·32조기경보관제사단 (Airborne Early Warning & Control Division) | AWACS 운용 전담[* 궤도제공권이 확보된 경우에만 발진하는 "필요악" 자산. 항모 발진 시 3시간, 지상 SSTO 발진 시 5시간이 가동 한계.] | 2개 |
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| 67 | 제33·41·65정찰사단 (Reconnaissance Division) | 위성·항공 정찰 자산 운용 | 3개 |
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| 68 | 68 | 공군시험평가사령부 (Air Force Test and Evaluation Command) | 신형 기체·무기체계 시험평가 | 특수 항공사단 1개 |
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| 69 | | 제870시험비행사단 (Flight Test Division) | 신형 기체·무장 시험비행 | 1개 |
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| 69 | 제82시험비행사단 (Flight Test Division) | 신형 기체·무장 시험비행 | 1개 |
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| 70 | 70 | 작전계통 (Operational Chain) | 실전 배치 시 소속 부대의 OPCON만 이양받음 | - |
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| 71 | 71 | 서부항공사령부 (West Air Command) | 서부성계(WESTCOM) 예하 | 제1~8공군 OPCON |
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| 72 | 72 | 중앙항공사령부 (Central Air Command) | 중앙성계(CENTCOM) 예하 | 제9~14공군 OPCON |
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| 75 | 75 | )] |
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| 77 | 77 | '''[[궤도전투사령부]](OCC)'''는 공군이 운영하나, HIGHCOM 직속 기능사령부라는 지위상 이 편제 위계에는 포함하지 않는다. |
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| 79 | | 제78항공사단(서던 크로스 소속)은 670년 전쟁 개전 초기의 2자리 구식 번호 체계 유산으로, 현재의 3자리 신규 번호 체계와는 별도로 존속하는 역사적 예외다. |
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